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可以这样说，至少在商用车领域，L4级别无人驾驶自动驾驶不是科幻，而是有明确政策支持、商业化闭环、多家试点的进行时。
，详情可参考51吃瓜
2021—2025 年度，中国企业研发投入的区间分布保持稳定，延续了以亿元和千万元级企业为“腰部力量”、百亿元以上和千万元及以下企业作为“首”“尾”两端的基本态势。腰部区间覆盖了最大比例的企业数量，构成了研发梯队的中坚部分。
第五十三条 仲裁机构应当在仲裁规则规定的期限内将开庭日期通知双方当事人。当事人有正当理由的，可以在仲裁规则规定的期限内请求延期开庭。是否延期，由仲裁庭决定。